사고·과태료 집중 가이드

경사로 사고 과태료 경보! 꼭 지켜야 할 안전 주차 루틴

경사로에서 기본 수칙을 놓치면 사고 + 과태료가 한 번에 찾아옵니다. 지금 올바른 루틴을 장착하세요.

안전 주차 매뉴얼 확인 → 도로교통공단 공식 안내 경찰청 교통안전

경사로 주차는 평지보다 위험도가 높습니다. 사소한 실수가 바로 사고와 과태료로 연결될 수 있어 기본 습관을 지금 점검해야 합니다. 작은 루틴이 지갑과 생명을 지킵니다.

 

 

 

SEC1. 핵심 정보

대상	경사 환경(주택가 골목·램프·지하주차장)에서 주차하는 모든 운전자
핵심 루틴	핸들 연석/벽 방향 → P+주차브레이크 → 고임목 배치
법규·과태료	도로교통법 제34조: 미끄럼 방지 미이행 시 승용 4만원/승합 5만원
필수 장비	휴대용 고임목(오르막=뒤바퀴 뒤/내리막=앞바퀴 앞), 장갑, 휴대 라이트
권장 상황	오르막·내리막, 우천·결빙路, 장시간 정차/캠핑, 보행자 밀집
주의	브레이크 단독 사용 금지, 임시 돌·벽돌 대체 비권장(내구성·접지력↓)

경사로 주차가 위험한 이유

경사로는 중력 영향으로 작은 오조작도 물적·인적 피해로 번지기 쉽습니다. 특히 핸들 방향을 반대로 두거나 브레이크만 믿는 습관은 사고 가능성을 높입니다.

올바른 경사로 주차 방법

① 주차 브레이크: 풋브레이크 유지 상태에서 주차브레이크를 강하게 체결합니다.
② 핸들 방향: 오르막=연석 바깥쪽, 내리막=도로 중앙 쪽으로 돌려 만일의 이동 시 연석에 걸리게 합니다.
③ 고임목: 오르막은 뒷바퀴 뒤, 내리막은 앞바퀴 앞에 배치해 2차 안전장치를 확보합니다.

경사로 주차 과태료와 법규

미끄럼 방지 조치를 하지 않으면 승용 4만원/승합 5만원의 과태료가 부과될 수 있습니다. 2018년 이후 단속이 강화되어 기본수칙(핸들·브레이크·고임목) 미이행은 적발 가능성이 높습니다.

자동·수동 차량별 추가 팁

• 자동변속기(AT): 풋브레이크 유지 → 주차브레이크 체결 → P 전환 → 시동 OFF (파킹폴 보호)
• 수동변속기(MT): 오르막=1단, 내리막=R 기어로 엔진 저항을 더해 이탈 위험을 낮춥니다.

경사로 주차 안전 요약표

상황	핸들 방향	기어/브레이크	추가 안전
오르막길	바깥쪽(연석)	P + 주차브레이크	뒷바퀴 뒤 고임목
내리막길	도로 중앙 쪽	P + 주차브레이크	앞바퀴 앞 고임목

결론

경사로 주차는 안전수칙+법규 준수의 문제입니다. 핸들 방향·P+주차브레이크·고임목 3단계만 지켜도 사고와 과태료를 동시에 예방할 수 있습니다. 오늘 바로 루틴으로 만들어요. 🚗

FAQ

과태료는 정확히 얼마나 나오나요?

도로교통법 제34조 기준, 미끄럼 방지 불이행 시 승용 4만원·승합 5만원입니다. 기본 조치를 반드시 하세요.

오르막·내리막 핸들 방향이 다른 이유?

차가 굴러도 연석/장애물에 걸리게 하려는 안전 설계입니다. 반대로 두면 위험합니다.

브레이크만 채우면 충분할까요?

불충분합니다. P+주차브레이크 병행과 고임목까지 해야 이탈 위험을 크게 낮출 수 있습니다.

돌·벽돌로 고임목을 대신해도 되나요?

권장하지 않습니다. 전용 고임목이 접지력·내구성이 높아 훨씬 안전합니다.

SEC2. 실천 절차

정차 정렬	차량을 직선으로 정렬하고 바퀴와 연석/벽 간격을 확보
조향 고정	경사 방향에 맞춰 핸들 고정(오르막=바깥쪽, 내리막=중앙쪽)
브레이크	풋브레이크 유지 → 주차브레이크 강하게 체결
기어 고정	N에서 브레이크 체결 후 P 전환 → 시동 OFF
추가 안전	고임목 배치(오르막=뒤바퀴 뒤, 내리막=앞바퀴 앞) 및 재확인

안전 주차 매뉴얼 다시 보기 → 도로교통공단 공식 가이드

링크 확인일: 2025-09-13

경사로 사고·과태료 예방용 오렌지 스킨. 핸들 방향·P+주차브레이크·고임목 3단계를 표·절차로 정리하고 과태료 기준(승용 4만원/승합 5만원)까지 안내. 상·중·하 CTA와 공식 링크 포함.